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明年多个混合动力车项目产业化

时间:2019-05-14 22:06:21 来源:互联网 阅读:0次

明年多个混合动力车项目产业化

首席科学家透露:明年多个混合动力车项目产业化 “混合动力客车进入公告近期内不会成为障碍,但新型零部件进入市场还需要克服技术和政策困难。”12月10日,在国家“863”计划一汽自主研发的混合动力客车下线仪式上,科技部高新技术产业与发展司副司长明确表示。

本月的焦点是混合动力。12月3日,东风自主研发的混合动力客车上市,仅隔了一周时间,由一汽自主研发的混合动力客车在一汽客车无锡汽车厂驶下生产线,12月15日,又将迎来款混合动力轿车丰田普锐斯的到来。多款混合动力惟产品中,惟有普锐斯出现在国家发改委的汽车公告之中,因此混合动力客车何时上公告引起了诸多媒体和企业的关注。一汽技术中心李骏表示,一汽混合动力客车已经通过了检测,即将在两个月后登陆公告。

对于混合动力客车的发展前景,科技部副部长马颂德乐观地表示:“混合动力客车在中国是朝阳产业,有巨大的发展前景,”他认为,一汽混合动力客车的下线,标志着我国自主研制的混合动力客车产业化的开始。

据悉,一汽混合动力客车项目研究历时3年,自主完成了功能样车、性能样车和产品样车三轮开发,各项性能指标均达到设计目标,技术指标处在国内、国际先进的水平。数据显示,一汽自主研发的混合动力客车在城市工况下比传统客车节油38%,温室气体排放降低30%,排放达到欧Ⅲ标准,并具有欧Ⅳ潜力。

另据国家“863”计划电动汽车专项首席科学家、同济大学校长万钢透露,到明年上半年,将有3—4个混合动力客车项目实现产业化,奇瑞与长安的混合动力轿车也将在明年实现产业化。万钢还透露,在“十一五”期间,电动汽车研究的重点是产业链的开发,主要以清洁能源汽车、燃料电池车、混合动力车以及电动汽车在特殊场合的应用为主,形成整车牵头、零部件配合的局面。科技部有关负责人也表示,“十一五”期间国家将加大对已经存在的科技创新的投入,对电动汽车产业化的支持力度。在“十一五”期间,混合动力轿车将实现产业化规模,对于燃料电池车,要加大投入和示范力度,在基础设施建设和标准化方面也将加大支持力度,以期找到更好的降低成本的方法。

(值班:吴奇)

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